24. apríl, popoludnie
Prichádzame na Slovakia ring, parkujeme pri Driving academy.
Víta nás hlavný inštruktor Michal Jariabka, ponúka kávu a opisuje areál.
Fasa týpek. Fasa káva.
Vyrážame na trať. Asfalt je tu drsnejší ako na bežnej ceste, vraj drsnejší než Krausov humor.
Pripravujeme scénu, hlavný hrdina – Buster – sa už trasie.
Zoznámte sa, BUSTER:
- Narodil sa len pár dní pred debutovým vystúpením na Slovakia ringu.
- 35 kg mŕtvej váhy
- Plný elánu a piesku
- Anatomicky tvarovaný
- Nohová dvojička nášho Miša
Kamera, klapka, TOČÍME!
Presne 5 minút. Došla baterka na kamere. KLMwear style 🙂
Nevadí. Ako vraví Rosenberg, veľa klenotov internetovej filmografie sa natočilo na mobil.
Vyťahujeme iphony, ideme na to.
Napätie obrovské. Materiály sme vyberali starostlivo, tie najlepšie. Ako však obstoja tu?
Prvých 250m v 50ke.
KLM roomster sa rozbieha, Buster sa šúcha.
BUM. Niečo odletelo, očami brzdím auto.
Utekáme k Busterovi.
Bol to len popruh z horolezeckej sedačky.
VEĽKÁ RADOSŤ, jeansovina skoro nepoškodená, ku kevlaru sme sa ani nedostali.
Nestačilo. Ďalších 400 m v 80-ke.
Toto ho zrejme položí. Rovnaká trasa, ale dvakrát a v 80-ke.
Auto zastavuje, examinujeme Bustera. Druhá vlna prekvapenia.
Tento krát obdivne prikyvuje aj Michal z Driving academy. Že kevlar znesie aj takýto náklad, nečakal.
Na rade je kruháč. 400 m 50 km/h.
Ťahanie po rovine nás už nebaví. Ideme na kruháč.
Rýchle zmeny smeru a rýchlosti Bustera rozkotúľali, jeansy si to tento krát už odniesli o poznanie viac.
Vyzerajú síce ako nová kolekcia Guess v Auparku, kevlar však podržal a Busterova koža sa nedostala k asfaltu.
Dávame posledných 150 m kvôli finálnej scéne, fotíme sa s jeansami ako Japonci s Čumilom a spokojní ideme domov.
Pozrite si na videu ako to celé vyzerá v pohyblivých obrázkoch:
Ďakujeme Centru bezpečnej jazdy Driving Academy na Slovakia ringu za to, že nám umožnili zrealizovať tento test!